据媒体报道,2024年美军一架B-52H再进行飞行训练时,失踪了几个小时,消息爆出后,全球军迷绷不住了,这么大个飞机,居然失踪了? 不过呢,这事也不是第一次发生了,但是,每次发生这种事,背后都一点意思,咋们慢慢掰开说。 美国的B-52诞生于1950年代末,是美国波音飞机公司研制个八发动机远程战略轰炸机,用来替换B-36和平缔造者轰炸机执行战略轰炸任务。 1948年提出设计方案,1952年第一架原型机首飞,1955年批量生产型开始交付使用,先后发展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8种型别,目前美金装备70架左右,预计服役到2050年。 B-52不是B2,它没有隐身,而且噪音大,雷达反射面积跟块小山似的。正常来说,它是不可能“消失”的。 但它这次的确“失踪”了,或者说,机组主动切断了信息链路。 你可能不知道,美军的战略空军部队一直有一条“潜规则”:一旦进入战略演训阶段,特别是模拟核打击时,很多通信是人为中断的。为啥?因为在假设核战爆发的情况下,敌方第一目标就是打掉你的指挥系统。 所以,B-52和B-2这些战略轰炸机常常会练习“通信中断”条件下的单机或编队飞行。这不是技术出问题,是按剧本走的。 但问题也就来了。美军现在大多数任务都有联合作战图景支持,靠的是庞大的数据链和C4ISR系统支撑。飞机“消失”几个小时,说明不是普通训练,是接近“战略级”的演练,甚至可能模拟“首轮核反击”场景。 这事儿让人更在意的,是地点。 失联地点在关岛以东。关岛什么地方?太平洋的前线,美国在印太方向的战力支撑点,B-52、B-1B都常驻于此,随时可以飞到中国、朝鲜、俄罗斯东部。而且,B-52的“失联”正好发生在美日澳举行高强度海空联合军演期间。这就不是巧合那么简单了。 我们推测,当时B-52正在模拟突防,可能带着假想核弹头,飞行轨迹也许故意避开美国自己的雷达探测扇区,从而测试低可探性飞行路径。这种操作,美军冷战时期干得多了,近年又重新玩起来,核心意思就是一个词,延迟探测。 这背后是战略转变。过去讲“打你于动员之时”,现在讲“生存下来再反击”。B-52的这次“失踪”,很可能是在为今后的核威慑策略重启“第二波反击能力”做准备。 还有一个关键点不太为人注意:这次“失联”后,几乎没有美方高层出面解释,说明这种操作是可控的,甚至可能是计划中的一环。但媒体拿到的只有“短暂中断”“技术调整”等模糊话术,不排除是美军内部在测试媒体反应和公众接受度。 顺带提一句,B-52未来还要升级发动机,换装F130系列,进一步增强滞空和航程能力。而此次事件,恰恰也可能是配合新机动策略做的预演。 所以我们看到的不是“意外”,而是一个信号:在高强度战略博弈的时代,美国重新把注意力放在“极端条件下的生存能力”上了。 这事儿,真不只是军迷好奇的小新闻,而是地缘政治博弈里,一个正在慢慢显形的新趋势。 推荐阅读: 美国街头瘾君子如"丧尸"游荡,让我们聊聊为什么美国,无法禁毒? |
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