11 小时前
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这趟跨越太平洋的飞行，少说也得十多个小时，机票价格更是经常让人看得心头发紧。没办法，这条线本身航程长，燃油成本高，加上中美之间往来的需求一直挺旺，尤其是商务客和留学生群体，价格自然低不下来。想淘到真正划算的特价票，确实得花点心思，讲究点策略。
订票这事儿，时机太关键了。 我个人的经验是，真想省钱，至少提前个三四个月就得开始盯了。别等到出发前一两个月才慌慌张张去找，那会儿基本只剩下全价票或者超级不舒服的红眼航班可选。我去年就是提前了小半年刷票，硬是蹲到了东航直飞旧金山不到600刀（含税）的票，而且还是时间不错的下午航班，简直像捡到了宝。另外，别死盯着直飞，有时候转机反而能省下不少银子。像韩亚在首尔转机，或者日航在东京转机，价格经常比直飞低一截，还能顺带在转机地溜达几个小时，活动活动筋骨。周中出发（周二、三、四）通常也比周末便宜不少。对了，善用比价网站，像Google Flights、Skyscanner、Kayak这些，设定好价格提醒，一有波动手机立马就响。
航司选择上也有讲究。 直飞当然首选咱们国内的航司，东航、国航都有从浦东直飞SFO的航线，服务稳当，沟通也方便。美联航（United）也是这条线上的大户，航班多，积分计划好用（常飞的人懂）。要是预算特别紧，看看那些需要在亚洲其他地方转一次的航班，比如前面提到的韩亚、大韩、日航、ANA，或者菲律宾航空在马尼拉转机，经常能挖到惊喜价。不过选转机航班一定得看清楚转机时间和是否需要过境签证，别给自己挖坑。
想再抠点预算出来，这些小技巧值得一试： 灵活运用你的信用卡积分或者航司里程去换票，尤其是商务舱，用积分换往往比直接买划算太多了。注册成为你常坐航司的会员，积少成多，升舱、换免费票都有可能。买票前务必！务必！仔细读清楚行李规定。中美航线经济舱一般能托运1-2件行李，但不同航司、不同舱位、不同票价种类（比如特价基础经济舱）差别很大。美联航的基础经济舱连随身行李箱都有限制，只能带个背包上飞机，要是没注意，到了机场托运行李就得大出血。保险建议买，尤其现在航班变动多，买份能涵盖行程取消、延误和医疗的保险，心里踏实点。
终于熬到落地旧金山国际机场（SFO），考验还没完呢。 入境排队绝对是体力和耐心的双重考验。下飞机别磨蹭，能走多快走多快，争取排到前面。护照、签证（或EVUS登记确认函）、海关申报单（现在飞机上填的少了，多用机器）提前准备好，回答海关官员问题要简洁清楚。SFO入境大厅，尤其是下午到傍晚那波国际航班扎堆的时候，排上一两小时太正常了。提前在手机里下好打车软件，Uber、Lyft在SFO都有固定的上车点（跟着指示牌走就行），比现场拦出租车方便透明。BART（湾区捷运）也是个经济实惠的选择，直达市中心和东湾，就是拖着大箱子可能不太方便。机场租车柜台也很多，但旧金山市区停车又贵又难，不是特别必要的话，头几天先别租。
旧金山这地方，天气“作妖”是出了名的。 别被“加州阳光”的名头骗了，特别是夏天。马克·吐温那句“我经历过最冷的冬天是旧金山的夏天”真不是开玩笑。海风一吹，雾气一来，气温说降就降，哪怕七八月份，薄羽绒服或者厚风衣都是保命神器。务必！务必！带上能防风保暖的外套，里面穿短袖T恤叠穿最实用。舒服的鞋子更是刚需，城里上下坡多到怀疑人生。
最后一点碎碎念： 长途飞机坐得人浑身僵硬，颈枕、眼罩、耳塞、保湿用品能带就带上，提升舒适度不是一点点。手机提前买好美国流量包或者租个Wi-Fi蛋，一下飞机就能用。时差（夏令时15小时，冬令时16小时）是个大boss，尽量按当地时间作息，白天多晒晒太阳，能帮助调整。
啰嗦这么多，核心就一句：上海飞旧金山，想省钱就别犯懒。早规划、多比较、看清楚条款，把该准备的都准备好。这趟旅程，从踏出家门那一刻起，就得打起精神来。刷票时记得泡杯茶，多点耐心，特价票总会在某个转角等着你。祝大家都能顺利淘到心仪的好价票，在旧金山玩得尽兴！ |
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