cx 換 機票攻略，轻松兑换国泰航空优惠机票的实用方法

每次看到朋友用信用卡點數換到商務艙機票，總以為是什麼神秘操作。其實玩里程真的沒那麼玄，關鍵在懂規則敢嘗試。去年我用亞洲萬里通換了四張中日線經濟艙，算下來每哩價值超過1.5台幣，今天就把壓箱底的實戰心得攤開講。

亞萬最誘人的是「淡季日曆」，但官網從不明說。我蹲了半年發現，每年3-4月/10-11月東京線容易放票，週二凌晨系統更新時段常撿到寶。上個月幫同事換到香港-羽田單程僅需1萬哩，比標準表少30%。（小技巧：打客服直接問「未來三個月哩程位空檔」比線上查更準）

多數人不知道國泰能換「第五航權」冷門段。比如用國泰帳戶換日本航空的曼谷-東京航線，經濟艙單程1.5萬哩加稅不到千元台幣。更絕的是馬可孛羅會員換夥伴航空，還能免收燃油附加費，這點在飛歐洲線時特別明顯。

稅費是吃哩程價值的隱形殺手。同樣換香港-倫敦，選國泰直飛稅金要6千台幣，但改換芬蘭航空經赫爾辛基，稅費直接砍半。有回我換東京-香港的JL航班，稅金竟比國泰自家少47%，夠誇張吧？

真正玩透的人都在混艙。去年帶家人沖繩遊，去程換經濟艙1萬哩，回程商務艙2萬哩，總成本比全程商務省4萬哩。切記分段搜票後打客服拼起來，線上系統可不會主動告訴你能這樣玩。

現在亞萬改動態兌換後，短程線反而更甜。香港-台北單程經濟艙旺季也才1萬哩，搭配國泰港龍航班時間帶極好。最近發現用BA查寰宇獎勵座位超直觀，找到空位再致電亞萬開票，成功率翻倍。

里程是會貶值的資產。與其攢到天荒地老，不如設定明確目標：鎖定某條航線所需哩數，達標立刻出手。我見過太多人囤到50萬哩時，規則早已改得面目全非。