學車補鐘價錢全攻略，費用比較與省錢技巧

學車補鐘，真係每個考車牌嘅新手都會遇到嘅頭痛事。記得我當年學車嗰陣，諗住考一次就過，點知臨考前發現自己泊位仲係一鑊泡，結果急急腳搵教練加鐘，荷包大出血。嗰陣仲喺金融行業打滾，成日幫客戶做預算分析，點知到自己就栽咗喺呢度，真係諷刺。

補鐘嘅費用，其實香港市場好參差。大型駕駛學校好似HKSM，單次補鐘價錢平均$600到$800蚊一個鐘，聽落合理，但如果你揀私人教練，隨時平到$400起跳。不過，唔好貪平，私人教練可能冇固定車場，要你山長水遠揸去練習場，油錢同時間成本加埋，分分鐘仲貴過大校。試過幫個朋友計過，佢喺九龍塘補鐘，大校收$750，但私人教練收$450，結果每堂車程多咗半個鐘，一年慳唔到幾多，反而壓力爆煲。

點樣慳錢？作為金融老鬼，我建議大家當補鐘係投資組合。首先，唔好臨急抱佛腳，考牌前兩個月開始規劃，每星期加一堂，慢慢累積信心，咁就唔使一次過洗幾千蚊救火。其次，睇清楚學校嘅套餐優惠，好似李健駕駛學校，佢哋嘅十堂套票平均$550一堂，比單次平兩成，但記住問清楚有冇額外收費，例如考試日加鐘或者夜間附加費，呢啲隱形支出好易中伏。仲有，試下同朋友夾份請教練，分擔成本，效果唔差㗎。

全球比較下，香港補鐘費真係偏高。英國同澳洲，平均每小時£30到AUD$60，換算港紙$300到$450，平過香港成截。點解？因為佢哋競爭大，政府規管緊啲，同埋學車文化唔同，新手冇咁焦慮。反觀香港，地少人多，考牌壓力大，教練食住呢點吊高嚟賣。長遠睇，呢個市場有泡沫風險，如果經濟差，學車人數跌，價錢可能會回落，但而家仲係高位運行。

最緊要係心理戰。補鐘唔係越多越好，試過見人狂補廿堂，結果考試仲緊張過頭炒車。記住，錢係買安全感，但過度消費只會蝕本。我嘅貼士：每次補完，自己用apps錄低練習過程，返屋企重溫，慳返唔少冤枉鐘。最後，考牌係人生小投資，慳到幾百蚊，不如專注練熟基本技術，一次pass最着數。