A21機場巴士時間表，完整時刻表、票價查詢與路線指南

記得第一次拖著快三十公斤的行李箱，在人生地不熟的香港機場想辦法去市區，那種茫然感至今難忘。櫃檯職員看我一副菜鳥樣，直接指著A21的站牌說：「呢架啦，經旺角、尖沙咀，最方便你。」就這一句話，讓我和A21結下了不解之緣。這些年來，它成了我進出香港最信賴的「老朋友」，省錢、省心，關鍵時刻總能把我安全送到目的地。

A21這條機場巴士線，真係打工仔同背包客嘅恩物。唔似得機場快線咁快，但勝在點對點，價錢平一大截，而且班次夠密，幾乎廿四小時運作（當然深夜凌晨班次會疏啲）。佢嘅路線設計好聰明，由機場（地面運輸中心）開出，一路串聯起大嶼山、青衣、旺角、油麻地、佐敦，最後到尖沙咀嘅天星碼頭。如果你嘅酒店喺呢啲區域，或者要去呢啲地方轉車、食嘢、行街，A21直頭係度身訂造。

講到時間表，官方當然有標準版本，但我嘅經驗係：非繁忙時段（早上10點到下午4點左右），大約15-20分鐘就有一班車，等車時間唔會太耐。上下班高峰（朝早7點到9點半，傍晚5點半到7點半），班次會加密到10-12分鐘一班，不過路面情況難料，塞起車上嚟，班次密都冇用，最好預鬆啲時間。深夜同凌晨時段（大約夜晚11點後到清晨5點前），班次間隔會拉長到30分鐘甚至45分鐘一班，呢個時候真係要睇準時間表，或者考慮吓其他通宵交通選擇。最穩陣係出發前，用手機上城巴官網或者用「Citybus NWFB」App，查實時班次，佢會話你知下一班車仲有幾耐到站，準過齋睇紙本時間表好多！

票價方面，A21係典型嘅機場巴士階梯式收費。簡單嚟講：由機場上車，去市區任何一個站，成人票價係港幣$33。 呢個係最常用嘅。如果你係由市區中途站上車去機場，收費會平啲，例如由旺角上車去機場，大約收$25-$28左右（具體視乎上車站位置，車頭有顯示屏會清楚標示）。重點提示： 支付方式，八達通係最方便，嘟一聲搞掂，仲有轉乘優惠（例如轉搭其他非機場路線嘅城巴/新巴）。現金都得，記住係不設找續，上車前預備好散紙。而家用支付寶香港嘅「易乘碼」或者信用卡感應支付（記得係有「感應符號」嘅Visa/Mastercard）都得，但用信用卡要留意，部分銀行可能會收海外交易手續費（尤其係雙幣卡），唔想有驚喜賬單，八達通始終係首選。

搭A21有幾個位真係要留意，尤其係第一次搭嘅朋友：第一，行李架有限！一架車大概得十個八個大行李位，如果遇到旅行團或者旺季多人，行李架好快爆滿。我試過一次，架車嚟到已經冇位放喼，唯有眼白白睇住佢走，等下一班。所以見到車嚟，行李多嘅話，動作要快少少。第二，落車記得㩒鐘！ 佢唔係站站停，尤其非繁忙時間，冇人㩒鐘又冇人喺站等，司機係會飛站嘅。車廂入面有好多紅色「Stop」掣，見到自己個站快到（可以開Google Map睇定位），或者聽到報站系統講下一站係你目的地，就㩒一㩒，等司機知有人落。第三，車程時間波動大。 順風順水，機場到尖沙咀天星碼頭，大概70-80分鐘。但係，如果撞正放工時間行經旺角、佐敦道，塞你半個鐘到一個鐘絕對唔出奇。去機場搭飛機嘅話，強烈建議預鬆至少2.5小時，計埋等車、塞車、Check-in同過安檢嘅緩衝時間。寧願早到喺機場Hea，好過趕到氣咳。

講真，搭A21某程度上係認識香港市區嘅一個有趣視角。由機場開出，經過青馬大橋嘅壯闊，轉入青衣、長沙灣嘅工業區，再深入旺角、油麻地鬧市嘅繁華與混亂，最後到達尖沙咀遊客區嘅五光十色。一路睇住窗外景觀變化，感受香港嘅多樣性，係搭的士或者機場快線難以體會嘅。雖然時間長啲，有時仲要同行李搏鬥，但呢種貼地、實惠、帶點冒險感嘅交通方式，對我嚟講，反而係每次香港之旅嘅一個獨特開場白。