的士行李費，收费标准与省钱秘诀

那天在台北街头，我拖著大行李箱趕去機場，跳上的士時，司機瞄了一眼後座，淡淡說：「行李要加收50塊喔。」我心頭一緊，這趟旅程已經花了不少，沒想到行李費成了隱藏開銷。類似場景在全球旅行中不斷上演，從東京到紐約，的士行李費的規則五花八門，一個不小心，荷包就縮水了。今天來聊聊這背後的收費標準，還有我多年背包客經驗中累積的省錢秘訣，讓大家下次搭車時不再當冤大頭。

先從台灣本地說起，這裡的行李費通常按件計費，一件行李加收20到50元台幣，視地區而定；台北市多數司機習慣收50元，高雄可能降到30元，但法規沒統一標準，全看司機自由心證。這點和香港大不同，那邊的士行李費固定每件6港幣（約24台幣），不管大小，直接算進車資表。飛到日本東京，情況更妙，多數的士不收行李費，司機認為服務包含行李搬運，這是文化差異的體現。歐美如紐約呢？行李費可能高達5美元（約160台幣），尤其機場路線，司機常藉口「空間佔用」多收錢。總的來看，全球沒一致規則，亞洲偏向小額加收，歐美則更商業化，最好上車前先問清楚，避免爭執。

省錢的關鍵在主動出擊。我曾在曼谷被收過雙倍行李費，後來學乖了，每次叫車前先用手機查詢當地標準，或直接用APP叫車如Uber，系統會顯示費用明細，避開司機臨時加價。另一個秘訣是選擇車型：大型的士或廂型車通常行李空間大，收費反而不高，我在香港試過，四人分攤後每人只多花10元。旺季旅行時，避開機場或車站的高峰時段，司機較少亂收費；有一次在桃園機場，我故意等到晚上十點後搭車，行李費竟被豁免。最實用的是「打包技巧」：把多件小行李塞進一個大袋，算作一件，省下不少錢。記住，這些都是血淚教訓，多點準備，少點冤枉錢。

行李費看似小錢，卻反映旅行中的文化與誠信。下次你拖著行李上車，不妨多問一句，或分享自己的故事。畢竟，省下的每一塊錢，都能多買一杯珍奶呢！