凌晨三点在多伦多皮尔逊机场T3航站楼,我看着电子屏上跳动的航班号,突然想起十年前第一次飞上海转机的狼狈。如今直飞航线越来越多,但票价浮动依然让人心跳加速。上周帮邻居王阿姨抢到税后$780的淡季票时,她攥着打印单的手都在抖——这比旺季便宜了近两千加元。
2024年夏秋航季的最大惊喜是海南航空回归。每周二四六的HU7975航班下午三点从皮尔逊起飞,次日晚六点落地深圳宝安。我特意查过舱位图,经济舱采用3-3-3布局的波音787,比某些航空公司的3-4-3宽裕得多。上周试坐发现座椅口袋里有中文充电说明书,空乘递热水时会用粤语问\而加航对第二件行李卡得极死,超0.5kg也要收$75。
临行前72小时务必再查官网。去年十月送母亲回国,起飞前夜发现国航突然放出$902的特价票,比原购票便宜三分之一。果断退旧票重买(退票费$200),仍净省$500。凌晨刷票时厨房窗外的枫树影子映在屏幕上,像在提醒这是属于夜猫子的福利。
记得在随身包里塞包螺蛳粉。有次航班因北京大雪备降哈尔滨,在机场酒店困了十六小时。当我在房间用热水泡开酸笋时,同机的东北大叔扒着门缝问:\那包粉成了我们五个滞留旅客的深夜食堂。长途飞行永远需要这类接地气的安全感。
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