里昂帕尔迪厄火车站（Lyon-Part-Dieu）

*2026-1-7 23:50:13* 评论(3) · 2026-1-7 23:50:13

里昂帕尔迪厄火车站位于里昂市第三区的 La Part-Dieu（帕尔迪厄）商务区，是全国TGV高速列车及区域列车的重要停靠站。它是法国重要的铁路交通枢纽，与地铁、轻轨、有轨电车等城市交通网络紧密连通，是里昂甚至整个东南法最繁忙的交通节点之一。

历史沿革

️ 早期背景 — 1859 年起的铁路活动

• 最初这一地区已有铁路用途——1859 年曾作为货运站使用，后来成为铁路网络的一部分。

1970-80 年代：城市规划与新站建设

• 1970 年代末，里昂制定了帕尔迪厄区整体城市开发规划，希望打造一个城市第二中心，集商务、购物、居住与交通于一体。

• 1978 年开始站点构建，并伴随商业中心（La Part-Dieu 商场）和商务建筑群一同发展。

1983 年：新火车站启用

• 1983 年 6 月 13 日，里昂帕尔迪厄火车站正式启用，作为新建的铁路枢纽，用来替代布罗托站的客运功能。

• 1990 年代–2000 年代间曾进行多次改善工程（如1995–2001 年扩建平台和外立面等）

• 从 2018 年春开始，车站及周边地区启动全面重建计划，拆除旧主入口及翻新设施。

• 2022 年新设 Platform L（第12 轨）和横向大厅（Galerie Pompidou / Hall 2）。

• 2024 年 6 月新西入口及 Galerie Béraudier 开放。

• 2025 年地下换乘广场开放，站前空间重整完工。

多模式交通枢纽

车站周围逐渐形成包括地铁（Metro B）、有轨电车、公交及机场快线的综合换乘体系，成为里昂重要的城市交通核心。

小结

1859 – 最早铁路货运设施建立。

1978 – 新站建设启动，作为城市第二中心开发的一部分。

1983 – Lyon-Part-Dieu 车站投入使用，取代了布罗托站的客运功能。

1995–2001 – 第一次大规模扩建以应对增长的乘客。

2018–今 – 再次全面改造，新设施逐步启用，成为超大型多模式交通枢纽。

3hfde4sxcz · 2026-1-8 00:08:06

I hate gare part dieu

富3570 · 2026-1-8 00:44:32

巴黎-里昂火车站（法语：Paris-Gare de Lyon）是法国国家铁路（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区东偏南的十二区。包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地铁，大区快铁（RER），远郊铁路（Transilien），省际列车（TER），TGV等。巴黎-里昂火车站是巴黎通往法国东南各城市的铁路网起点，比如马赛、里昂等城市，同时也是开通法国首条TGV线路的车站。就旅客人数而言（每年约有8300万人次），目前巴黎-里昂火车站是巴黎第三繁忙的铁路车站

辰售芽 · 2026-1-8 02:18:14

巴黎-里昂火车站一层大厅内坐落着一间餐厅——蓝色列车餐厅（Le Train Bleu），该餐厅于1972年9月28日成为法国历史文物之一。不少电影都曾在那里取景。

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里昂帕尔迪厄火车站（Lyon-Part-Dieu）

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