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1290 central parkway west mississauga on 商业房产投资指南

5 天前 评论(1)

站在Central Parkway West和Confederation的交界處,望著1290號那棟線條簡練的玻璃帷幕建築,手裡咖啡的熱氣混著冬日的白霧。這位置,真是老天爺賞飯吃。Square One購物中心的喧囂人潮彷彿在耳邊,Hurontario輕軌的施工圍欄延伸向遠方——這不只是個地址,是密西沙加心臟地帶跳動的商業脈搏。去年幫客戶在這裡拿下一個單元,光是看著每天通勤的人流從TTC巴士樞紐湧出,就知道穩了。


投資商業地產,說穿了就是押注「位置」的藝術。1290 Central Parkway West這位置,簡直是教科書級別的示範。方圓五百米內,Square One近兩百萬平方呎的零售巨無霸天天餵養著龐大人流;對街就是嶄新的行政中心大樓,白領們的午休時間就是周邊餐飲的黃金時段。更別提步行距離內那些酒店,商務客拖著行李箱來去匆匆。這種地方,你的租客永遠不怕沒人上門。


但光有人流還不夠。真正讓我反覆研究街景地圖的,是它卡在交通動脈上的關鍵節點。腳下是貫穿城市的Central Parkway,轉個彎就上403高速,北上南下暢通無阻。抬頭看見GO Transit火車軌道從樓後劃過,密西沙加中央站(Mississauga Central Station)步行幾分鐘就到。最關鍵是眼前施工中的Hurontario輕軌(Hazel McCallion Line),2024年通車後,那根站牌就插在路口。當輕軌車廂叮叮噹噹停靠時,沿線物業的租金曲線會畫出什麼角度?老投資客都懂。


說到租客生態,這棟樓本身就是個微型商業叢林。一樓臨街的銀行網點亮著恆久的燈光,旁邊咖啡館早晨七點就排起隊。樓上分租辦公室裡有會計師事務所敲著計算機,也有新創科技團隊在白板上塗鴉。最妙的是後巷那些倉儲單元,電商小賣家凌晨還在進出貨。這種混合業態像齒輪般咬合,某個租客退場,總有其他行業立刻補位。比起單一租戶的辦公樓,抗風險能力強太多了。


不過真要掏錢包時,冷水還是得潑。這區市政規劃正在劇變,Square One周邊天際線一年比一年擁擠。新開發案如雨後春筍,未來競爭必然加劇。現有建築雖維護得當,但比起隔壁玻璃閃亮的新大樓,總有種滄桑感。更別提輕軌施工期間的封路改道,對臨街商鋪絕對是煎熬。我帶客戶看現場時總提醒:算回報率別只看當下租金,要預留翻新預算和未來三個月空置期的緩衝。


深夜翻著密市2030年城市總體規劃文件,黃色螢光筆劃過「市中心強化區」那幾頁。政府鐵了心要把這片變成第二個CBD,高密度開發箭在弦上。1290號所在區域,未來可能允許建更高更密的塔樓。這意味著什麼?要嘛你的老建築被收購重建賺筆快錢,要嘛周邊新項目拉高區域價值。但眼前最實際的,是仔細審視現有租約年限——租約快到期的大樓,往往藏著資產升級的契機。


那次和做窗飾生意的陳太喝早茶,她抱怨Hwy 10的倉庫太偏遠。我指著窗外1290號後方的裝卸區:「這種市中心倉儲空間,電商租客搶著要,月租每呎能比工業區貴三成。」她眼睛瞬間亮了。在物流即時化的時代,最後一哩路的站點價值正在重寫。當輕軌通車後,連通勤的上班族都可能成為下班取貨的顧客。地點疊加便利性,老物業也能玩出新花樣。


離開時又望了眼那棟樓。玻璃幕牆映著GO Train緩緩進站,月台上黑壓壓的人群如潮水漲落。商業地產的魔力就在於此:當你買下一個空間,實則是買斷了經過此地的時間流。1290 Central Parkway West最誘人的,或許不是當下每呎$35的租金,而是輕軌通車後某個清晨,第一批推門進駐新咖啡館的上班族,用拿鐵香氣開啟的又一個十年。



  • 看完超心動!但想問這種混合型物業管理會不會很複雜?餐飲租客的油煙問題怎麼處理啊?
  • 輕軌延遲到2025了耶 現在進場會不會卡在空窗期被租金壓力搞死?求樓主分析
  • 樓上說得對!我們公司在隔壁大樓 這半年施工封路 臨街商鋪倒了好幾家 投資真要算好現金流
  • 跪求實戰數據!這種A級地段的老B級樓 翻新每呎大概抓多少預算合理?
  • 後巷倉儲區做電商倉庫真的行嗎?我看送貨車白天禁行區 租客不會天天被開罰單?
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    NeuralVoyage

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