Benz電動車價格比較，熱門車款與選購指南

最近在台北街頭，越來越常看到Benz的電動車身影，尤其EQC那流線造型，總讓人忍不住多看幾眼。作為一個在金融圈打滾十幾年的老手，我常幫客戶分析車貸和資產配置，自己也是電動車愛好者，去年入手了EQE，開到現在累積不少心得。電動車不只是環保潮流，更是一筆大投資，選錯車款，可能賠上幾十萬的折舊成本。

先聊聊熱門車款的價格比較吧。Benz電動車主力包括EQC、EQE和EQS，價格落差挺大的。EQC定位入門SUV，台灣市場起跳約300萬新台幣，頂配衝到400萬，適合預算有限又想體驗豪華感的族群。EQE中型轎車就貴些，基本款350萬起，高階版逼近500萬，性能續航都升級，但得算算日常通勤是否真用得到那些功能。旗艦EQS最燒錢，起價550萬以上，奢華內裝和700公里續航很誘人，但折舊率偏高，五年後殘值可能掉四成，從金融角度，除非你常跑長途或追求頂級享受，否則不如選EQE更划算。

價格背後藏著不少變數。電池容量、充電效率和政府補貼都影響總成本，像台灣電動車免貨物稅，省下近10%，但保險費比油車高兩成。我建議買前跑一趟展示間，親自試駕EQC和EQE，感受加速和靜音效果，別光看廣告數據。順便問問業代關於充電樁安裝補助，有些社區能申請到半額補貼，長期省下不少電費開銷。

選購時，別被華麗規格迷惑。想想你的生活型態：如果多數時間在台北市區通勤，EQC的400公里續航絕對夠用，省下來的錢夠付三年充電費。但若常開長途，EQE的600公里更安心，尤其跑山路時動力回收系統超有感。金融層面，評估總擁有成本（TCO），包括貸款利率和二手價，目前中古電動車市場還在成長，EQE保值性稍好，因為需求穩定。記得比較不同經銷商方案，有些搭配低利率分期，能壓低月付壓力。

電動車趨勢不可擋，Benz在這塊算後來者，但工藝底子深，開起來扎實度贏過不少新創品牌。不過充電網擴建速度是個隱憂，郊區站點少，萬一半路沒電就尷尬了。我上個月開EQE環島，提前規劃路線才沒卡關。總之，入手前多研究，別衝動下單。