作為一個金融專業人士,常年在全球各地飛來飛去,東涌到機場的路線簡直是我的日常。說真的,每次出差前都得盤算交通成本,這不只是省錢,更是時間管理的藝術。記得去年趕早班機,試過各種方式,才發現有些小細節能讓旅程輕鬆不少。
先聊聊巴士選項吧。東涌站外頭的S1路線,直達機場一號客運大樓,車程大概15到20分鐘,視乎交通狀況。費用超親民,八達通刷一下才3.5港幣,比一杯咖啡還便宜。優點是方便快捷,尤其清晨或深夜班次,人少又安靜。但缺點呢?遇上塞車就頭痛,我有次週五傍晚出發,堵在青嶼幹線上,差點誤機。建議避開高峰時段,或者用APP像Citymapper實時監控路況,省時又安心。
地鐵方面,東涌線搭到青衣站轉機場快線,聽起來挺順,但得小心隱藏成本。機場快線單程票要60港幣起跳,時間雖快(約25分鐘),但對比巴士的CP值,實在划不來。除非你拖著大行李或趕紅眼航班,否則我寧可選巴士。金融腦一轉,算算帳:每趟省下56.5港幣,一年飛十次就是565港幣,夠吃頓好料了。用八達通自動增值功能,還能賺點小回饋,長期下來累積不少。
省錢省時的核心在細節。比方說,提前半小時出門,避開早上八點的人潮;或者善用轉乘優惠,像東涌巴士轉乘地鐵有折扣。我有次實驗過,週二清晨搭S1,車上空蕩蕩的,全程只花12分鐘到機場,省下的錢拿去貴賓室喝杯咖啡,愜意得很。別小看這些小動作,累積起來就是時間和現金的雙贏。
整體來說,如果你追求極致效率又預算寬裕,機場快線是不錯;但想精打細算,巴士絕對首選。金融這行教會我一件事:每一分錢都要花在刀口上,交通也一樣。下次你從東涌出發,不妨試試我的法子,說不定驚喜連連。
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