每次出差返港,夜晚十一點幾降落機場,心都懸住:仲趕唔趕得切尾班車?試過一次錯過咗,要搭的士返市區,荷包大出血之餘,仲搞到成晚瞓唔着。機場快線係好多商務客嘅救星,但尾班車時間真係要mark實。
講到尾班車時間表,香港機場快線嘅尾班車從機場站開出嘅時間,平日同週末有少少分別。平日(星期一至五)尾班車係夜晚11點28分開出,週末(星期六、日及公眾假期)就係11點48分。記住,呢個時間係指從機場站出發,唔係中途站。如果你搭遲一班機,或者過關排長龍,過咗呢個點就真係趕唔切。
點解要咁緊張尾班車?唔單止係錢嘅問題。試諗下,凌晨時分機場嘅交通選擇少得可憐,的士費隨時過千蚊,仲要排隊等成個鐘。作為一個成日飛嘅金融佬,我習慣將旅行當成投資組合來管理—風險控制係關鍵。錯過尾班車就好似市場突然冧市,無預備嘅話損失慘重。所以,我每次book機票前,一定check埋降落時間同尾班車嘅buffer。
實用貼士方面,唔好淨係靠記憶。download MTR Mobile app,入面嘅實時時間表好準,仲可以set提醒。如果班機delay咗,點算?最好預早買定飛,MTR有網上預購,慳返排隊時間。仲有,機場快線嘅尾班車通常較少人,但都要預鬆10-15分鐘過安檢同行去月台,試過有人跑住去都miss咗。
慳錢攻略都係重點。金融思維下,呢啲係成本效益分析。買來回飛平過單程,如果成日飛,考慮買月票更抵。另外,凌晨時段無巴士接駁,但可以預約共享車,apps如Uber或HKTaxi有優惠碼,計落可能平的士一半。記住,預算有限就唔好搏尾班車,寧願早一班機或住機場酒店。
最後,分享個真實教訓。舊年聖誕飛返嚟,以為週末尾班車遲啲,點知記錯時間,結果喺機場呆坐到天光。自此,我手機set咗永久提醒,仲教同事點plan。旅行唔係賭博,細節決定成敗。
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