primecredit 信用卡申请流程与独家福利指南

兩年前在銅鑼灣等朋友時，隨手翻開雜誌見到primecredit信用卡廣告，被「機場接送免費三次」的標題吸引。那時剛轉工需要頻繁飛新加坡，心想著能省則省，沒想到自己申請時竟卡在年薪證明上——原來佣金收入計算方式和我理解的大有出入。後來幫同事研究這張卡時，發現更多藏在條款細則裡的驚喜，連匯豐十年的客戶經理都私下說：「呢張嘅機場福利，全港得三間銀行做得到。」

走過彎路才懂，申請信用卡最怕三件事：文件漏東漏西、福利理解偏差、隱藏成本中伏。PrimeCredit這張號稱「空中飛人恩物」的卡片，我親測幫三位同事成功核卡後，發現關鍵在於掌握銀行沒明說的審批偏好。例如同樣是月入三萬八，將浮動佣金寫在「固定津貼」欄位，過件率竟差兩成。更別說那些號稱價值$2,800的機場接送服務，其實要觸發「全年消費滿八萬」的隱藏條件才真正免費。

上個月幫剛入投行的表弟整理申請文件時，發現新舊版本福利差異頗大。舊版主打貴賓室無限次，新版卻把健身室會籍升級成賣點。最抵讚是新增的「突發行程保障」，試過有同事凌晨接到臨時出差通知，打專線居然真能預約到四小時後的接送。不過要留意接送範圍，試過有同事住愉景灣被拒載，後來才知條款寫明「離島區加收$350」。

真正讓這張卡脫穎而出的，是那些分行經理不會主動提的隱藏玩法。比如在指定航空官網購票時，要用特定入口連結進入才能觸發12%回贈；又或者將卡綁定在電子錢包繳交稅款，原本不計積分的政府消費竟能變相賺取0.6%回饋。更別說那個被小字註明「限量供應」的五星酒店住一送一，我連續兩年搶到春節檔期，關鍵原來在於提前十四天致電預訂。

最近陪朋友去尖沙咀分行辦加急申請，聽到隔壁客戶因忽略「年薪計算方式」被拒。銀行採用的年薪定義其實很刁鑽：必須是稅單上的「入息總額」減去「強積金自願性供款」，佣金收入還得提供最近六個月流水證明。最麻煩是若上份工作薪資結構不同，最好附帶前任僱主的收入說明信——這些細節在宣傳單張上永遠只用星號帶過。

上週三深夜在機場遇到持同款信用卡的機師，他透露連航空從業員都在用的秘技：把卡片設定為航空公司會員計劃的扣款帳戶，每年自動續會籍可多賺3,000獎勵里數。這張卡最適合像我這種每月至少飛兩次的空中飛人，去年光省下的貴賓室餐飲費就夠換張台北來回機票。不過要提醒常逛連鎖超市的主婦們，超市消費回贈率其實比街市八達通自動增值少0.5%，精打細算的話要懂得混搭使用。

看著錢包裡磨損的卡面，想起這兩年它陪我在羽田機場吃過凌晨四點的蕎麥麵，在樟宜貴賓室沖過紅眼航班後的熱水澡。最難忘是去年颱風天被困機場時，憑卡片免費使用過境酒店四小時，比頭等艙旅客更早拿到房間鑰匙。金融產品終究是工具，用得夠深才能榨出真價值。下次見客戶推薦這張卡時，我大概會多帶份親手整理的「機場接送避雷指南」——畢竟條款裡那句「視乎供應情況而定」，背後藏著太多值得書寫的故事。