上個月終於考到車牌,成個過程好似打咗場硬仗。當初揀新觀塘駕駛學院純粹因為近屋企,點知反而意外挖到寶。呢度唔係咩五星級豪華訓練場,但勝在夠貼地,師傅真係會捉住你手勢逐樣拆解。
報名嗰陣接待阿姐好老實,直接同我講:「後生仔,你手腳協調差嘅話,補鐘走唔甩㗎。」果然頭兩堂揸棍波成日死火,師傅冇黑面,反而教我摸熟離合器接合點嘅震動感。佢將引擎聲形容成「貓咪呼嚕聲」,一聽到變頻就知要補油,呢種生活化比喻即刻開竅。
考牌前最驚斜路開車,有次喺鯉魚門道操車,後面旅遊巴狂砵,我成個人僵晒。師傅突然撳停副駕嘅輔助煞車,拎出兩粒瑞士糖放喺手掣旁邊:「當粒糖係你個膽,溜後多過半粒糖距離就請你食。」呢種古惑招數,教科書邊度會教?
試場路線訓練夠晒貼肉。考牌前兩日,師傅專登揸車帶我睇隱藏陷阱位:觀塘碼頭轉出偉業街果支燈,綠燈得十秒;駿業街遊樂場對出條斑馬線,成日有阿婆突然閃出。最絕係教記路標方法,將APM個巨型廣告牌當北斗七星咁用,點轉彎都唔會迷失方向。
考車當日落狗屎,水撥打到最盡都仲係朦查查。師傅押車前拍我膊頭:「記住我哋暴雨特訓果招?望唔清線就數電燈柱,三支柱轉波四支柱收油。」結果真係靠數住駿業街嘅燈柱,完美完成斜路開車。聽到考牌官講「合格」果刻,成個人震到連筆都拎唔穩。
如果硬要講缺點,部份師傅講解比較跳躍,要自己主動問多幾次。同埋周末操車要搶時段,有次朝早七點半就要去操車。不過見到隔離場有學員連軚盤都未摸熟就被推去考試,呢度肯按進度加鐘反而安心。
考完牌仲有驚喜,師傅送咗張手繪「觀塘地雷圖」,標晒貨櫃碼頭D神出鬼沒嘅盲毛貨車位。而家渣住架二手K-car周圍去,每次經過法院大樓對開果個死亡彎位,都會諗起師傅嗰句:「渣車同做人一樣,最緊要留返三分餘地俾人同自己。」
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