二手車流程完整指南，買賣過戶一次搞懂

記得去年夏天，我在台北的二手車市場逛了整整三週，就是想幫兒子找台代步車。當時遇到一位賣家，車況看起來不錯，但過戶時才發現行照有問題，差點惹上糾紛。這種事聽起來老套，可真正發生時，那份焦慮感簡直像掉進陷阱裡。今天，我就把這些年累積的實戰經驗整理出來，從選車到完成過戶，一步步帶你避開地雷，讓買賣二手車不再是場噩夢。

買二手車最吸引人的地方，無非是省錢又環保，尤其現在新車價格飆漲，一台五年內的國產車可能半價就能入手。不過，別被低價沖昏頭，我建議先鎖定預算範圍，再去各大平台像8891或臉書社團搜尋。重點是別急著下單，親自跑一趟車行或約私人賣家看車，帶個懂車的朋友同行，他們能一眼看出引擎異音或鈑金修補痕跡。像我有次在台中看車，賣家聲稱全原廠，結果朋友掀開引擎蓋就發現水箱換過副廠件，當場砍價五千塊。

談價錢這環節最考驗心理戰，我習慣先查好同款車的行情價，再用車況當籌碼慢慢磨。簽約時絕對要白紙黑字寫清楚，包括交車日期和過戶責任歸屬，最好加條款註明「若過戶失敗全額退款」。說到過戶，這是整個流程的心臟地帶，很多人栽在這裡。得準備雙方的身份證正本、印章、行照和強制險卡，直接殺去監理站辦理。記得先上網預約省時間，費用大概幾百塊，但萬一賣家沒繳清稅費，你就得墊付，事後再追討，這點我吃過虧。

過戶當天，監理站人員會核對文件，確認車籍沒問題後，現場就能領新行照。整個過程順利的話半小時搞定，但要是車子有貸款未清或違規罰單，就得先處理完才能動。我的經驗是，買賣雙方都到場最保險，避免後續爭議。最後提醒，交車時別忘了試駕一圈，檢查燈號和空調，畢竟二手車就像開盲盒，多一分謹慎少十分麻煩。

這些年來，我幫親友處理過十幾台二手車，最大的心得是：流程再繁瑣，也比不上事後糾紛的頭痛。與其省小錢冒險，不如花點時間搞懂規則，讓買賣成為雙贏的快樂交易。