建闻札记｜密歇根中央车站

*2025-7-23 03:04:36* 评论(2) · 2025-7-23 03:04:36

该建筑采用Beaux-Arts古典建筑风格，由Warren Wetmore和Reed and Stem公司设计，该公司还设计了纽约市的中央车站。密歇根中央是同时设计的，被视为纽约大中央车站的“姐妹”，因为两者都是范德比尔特铁路线上的旗舰站两者都有相同的细节，并且相隔六个月开放。这座50万平方英尺（46000平方米）的建筑在建成时的价格标签为1500万美元。罗斯福公园为车站创造了一个宏伟的入口，大约在1920年完全实现。

该建筑由两个不同的部分组成：火车站和18层的办公大楼。屋顶高度为230英尺（70米）。塔的最初计划包括酒店、铁路公司的办公室或两者的组合。这座塔仅被密歇根中央铁路公司和后来的业主用作办公空间。这座塔从未完全使用过；顶层从未完全配备家具，也没有发挥作用。

主楼层的主候车室以古罗马澡堂为蓝本，大理石墙壁和拱形天花板。该建筑还设有一个装饰着多立克柱的大大厅，该大厅设有售票处和拱廊商店。拱廊外是大厅，大厅有砖墙和一个大的铜天窗。从这里，乘客将沿着坡道走到隧道，从那里可以通过楼梯和电梯进入平台。棚子下面有十个客运站台，包括一个侧站台和五个岛式站台，沿着十条成对的轨道。此外，在棚子南端，有一条轨道为铁路快递局（REA）的邮件服务提供服务。

倥沸 · 2025-7-23 03:54:12

第三张好看，可以礼貌拿图吗？

ucngmxcykt · 2025-7-23 05:03:12

最后一图是大厅的铜天窗吗

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建闻札记｜密歇根中央车站

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