3 天前
评论(10)
虽然特点差异很大，甚至不在一个价位区间，但确实都在这次购买考虑范围内。罗列的缺点其实单一车型去看，只要够喜欢就不重要，主要是为了备选之间作理性对比。
法拉利 FF
优：
1.品牌情怀和v12高亢声浪带来的情绪价值；
2.实用的四座；
3.当年新车600万，保有量不多，二手残值已基本探底，相对保值。
劣：
1.传动系统设计缺陷，维保巨贵，需做好额外20万整备费用的心理预期；
2.二手车，需要接受一些瑕疵；
3.买保险困难；
4.容易亏电，没有接养电器条件的话，一周以内需开一次；
5.预估油耗为2.7元每公里。
丰田 Supra（平行进口A91手动挡）
优：
1.优秀的手动挡后驱跑车，综合机械素质高；
2.a91相较于国行a90虽贵，但在动力上，底盘操控上都有明显提升，而且没有gpf，可以不改头段；
3.可能会停产，没有后续换代车型；
4.合法备案不用担心1087的大尾翼；
5.可靠的b58发动机，很多宝马通用的零件，后续维保相对省心省钱。
劣：
1.买新车折旧大，按最后折旧一半计算，得亏40万；
2.品牌上的情绪价值不如法拉利以及保时捷；
3.两座不实用，视野较差。
保时捷911S（平行进口992.1S手动挡）
优：
1.同supra优点一；
2.比supra更多的情绪价值，比FF省心耐用；
3.实用性比supra强，日常性比FF强
劣：
1.两倍于supra的价格（15x vs 7X），后续折旧更多，得近100万；
2.价格最合适的车源带天窗，影响重心高度，不键盘，配置合适的车源需要17x。
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其实在法拉利这个品牌面前，它的这些缺点都不算什么，合适的原版车源也找到两个，99和11x的报价。最后想了想还是日常一点的运动型手动挡车更适合我，法拉利本身有一台声浪很躁的F430了，而且要四座没必要用法拉利，如果哪天F430卖了，可能还会回来考虑FF。
911s虽然很好也很强，但品牌和外观上给带来的情绪增益并不能支撑我去支出相较于supra多一倍的。我也只是想买一台合适的手动挡偶尔日常代步溜溜。
所以最后还是选择了A91 Supra这个手动挡跑车。
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