前天 14:04
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说到从温哥华飞香港，这几年真没少折腾这条线。探亲、出差、纯粹回去吃碗牛腩面解馋，各种理由都飞过。机票价格？那真是过山车一样，看着心累。不过摸爬滚打这么多次，确实攒下不少实战经验，知道怎么从牙缝里抠出点钱来。
先说啥时候买票最划算。我自己的血泪教训是，别死盯着暑假（6月中到8月底）和圣诞节前后那一个月。这时候的票价，贵得能让你怀疑人生，尤其是加航和国泰这种主流航空，经济舱飙到2000加币往上走是常态。真想省，要么就咬咬牙提前大半年（8个月左右）开始刷票，这时候航司刚开始放特价仓位，运气好能捡到宝。要么就玩点刺激的，提前3-6周赌航司清仓，但这种通常得做好日期灵活、甚至转机时间很长的心理准备。每年淡季，像1月中到3月（过完农历新年）、4月底5月初（避开复活节小高峰）、9月中到11月初（避开国庆），往往是价格洼地，一千三四加币甚至更低拿下直飞不是梦。
找票这事，光靠一家航司官网可不行，那是跟自己钱包过不去。Google Flights 绝对是我的第一道防线。它能同时扫几乎所有航司和OTA（在线旅行社）的价格，还能设置价格提醒，哪天突然降价了立马邮件砸过来，省心。设定好YVR到HKG，把日期范围放宽点，价格日历图一眼就能看出哪几天便宜。另外，Skyscanner 也得用上，它有时能扒拉出些小代理的票，价格可能更邪乎，但切记看清楚条款，特别是行李和改签规则。我吃过亏，贪便宜买了个“超值”票，结果行李额少得可怜，最后补的钱还不如当初买贵点的票。
直飞这块，加航 (Air Canada) 和 国泰航空 (Cathay Pacific) 是绝对主力。加航飞香港的航班不少，时间选择也多，如果你是Aeroplan会员，攒里程换票是个路子（虽然越来越难换）。国泰的服务和餐食确实更“港味”一些，长途飞行舒服点，它家也经常有促销活动，官网和邮件订阅盯紧点。菲律宾航空 有时会放出让人心跳的特价，但得在马尼拉转机，时间会拉长不少，适合时间多、预算极度紧张的朋友。
想省钱，转机是个绕不开的选项。台湾的长荣(EVA Air)、中华航空(China Airlines)，日本的ANA、日航(JAL)，甚至韩国的韩亚(Asiana)、大韩(Korean Air)，都是常见的转机点。好处是价格通常比直飞低一截，运气好能省下几百刀，而且还能顺道在转机城市溜达半天（注意签证问题）。坏处嘛，就是总飞行时间蹭蹭往上涨，动辄20小时起跳，转机等待时间也可能很长，对腰和耐心是双重考验。凌晨起飞的“红眼航班”往往最便宜，落地香港也是半夜或清晨，得想好怎么去市区。
买票时千万别手快直接付款！清除浏览器Cookies或用隐身模式再查价，老生常谈了，但有时候真管用，网站看你反复搜可能悄悄抬价。电脑、手机、甚至换台设备都查查，价格可能有微妙差异。付款前，务必！务必！再核对一遍所有信息：姓名（必须和护照一模一样！）、日期、时间、机场代码（YVR是温哥华国际机场，别搞错）、行李额度（通常经济舱托运1件23kg，但不同票种、不同航司差异很大）、退改签政策（特价票很多是不能退或者改签费巨贵的）。我朋友就试过买成温哥华华盛顿州（KVA）到香港的票，那叫一个酸爽。
最后几个零碎但实用的点：加入航司的常旅客计划，飞一次攒一次里程，积少成多，蚊子腿也是肉。考虑“开口程” (Multi-city)，比如温哥华飞香港，然后从深圳/广州/甚至曼谷飞回温哥华，有时组合下来比买往返还便宜，还能多玩一个地方。用对信用卡也很关键，不少旅行信用卡付机票有高额返点，或者附赠旅行保险，能省下额外买保险的钱。疫情后变化快，出发前务必再确认香港的入境要求，虽然现在基本恢复正常，但提前查好总没错。
说实话，找特价票是个耐心活，眼疾手快加一点运气。别指望一次就刷到最低价，设定个心理价位，差不多就果断下手。省下的钱，到香港多吃几顿茶餐厅、买盒珍妮曲奇不香吗？祝大家都能买到心水的好价票，顺顺利利返香港！ |
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