2025-7-4 13:14:40
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站在温哥华Tsawwassen渡轮码头的寒风中，看着远处那艘巨大的白色渡轮缓缓靠岸，海鸥在头顶盘旋尖叫，咸湿的海风钻进衣领——这场景我经历了不下二十次。每次踏上前往维多利亚的渡轮，都像开启一段小小的海上冒险。如果你也计划体验这条北美西海岸最经典的渡轮航线之一，这份用排队时间和错过班次的教训换来的攻略，或许能帮你避开我踩过的坑。
首先得搞清楚，从大温地区去维多利亚，主要依赖的是BC Ferries（卑诗渡轮公司），核心航线就两条：一条是从温哥华南部的Tsawwassen码头出发，横跨乔治亚海峡(Strait of Georgia)，抵达维多利亚北部的Swartz Bay码头，这是最主流、班次最多的选择，航程约1小时35分钟。另一条是从西温哥华的Horseshoe Bay码头出发，前往维多利亚西北部的Nanaimo（杜克角码头），再从Nanaimo开车约1.5小时到维多利亚，这条线航程约1小时40分钟，但加上后续车程，整体耗时更长，更适合顺道探索纳奈莫或前往岛内其他区域的人。
对于直奔维多利亚的游客，Tsawwassen (Vancouver) ↔ Swartz Bay (Victoria) 绝对是首选。这条航线不仅班次密集（旺季高峰时段几乎每小时一班），而且航线直接，省去了后续长途驾驶的麻烦。想象一下：清晨登船，在宽敞的甲板上捧一杯热咖啡，看着阳光洒在散落海峡间的海湾群岛(Gulf Islands)上，运气好时甚至能看到鲸鱼喷出的水柱——这才是BC省渡轮的精髓。
预订？强烈建议你提前做！ 尤其是在夏季（6月到9月）、长周末或圣诞节期间。别天真地以为开车到码头就能随到随走，我曾在加拿大国庆日长周末在Tsawwassen停车场苦等过3小时，眼睁睁看着好几班船满员开走。BC Ferries官网是最直接的预订渠道，操作简单。通常提前2-8周开放预订，热门时段真的会秒光，特别是你想带车上船的话。
预订时你会面临选择：乘客票(Passenger Fare) 和 车辆及司机票(Vehicle & Driver Fare)。如果你只当乘客，比如从温哥华市区坐公交或打车到码头，或者计划在维多利亚租车，那就买乘客票。但大多数游客会选择开车上船，这就需要同时买车辆票（含一位司机）和车上其他乘客的票。价格会根据季节（高峰/非高峰）、车长（普通轿车、加长车、房车价格不同）浮动。举个例子，今年夏季高峰，一辆普通轿车加司机大约$85加元，额外成人乘客票约$18加元。别忘了，返程票也需要同时预订，尤其是带车的情况。
预订成功后，务必提前60-90分钟抵达码头！BC Ferries要求带车的乘客在开船前30-60分钟完成检票口(check-in booth)登记，过时不候，你的位置很可能就卖给候补车辆了。检票后，按指示车道排队等候上船。这段时间别干等，码头通常有小咖啡馆或礼品店，但选择有限，价格也贵，不如提前在市区买好咖啡和点心。
上了船才是享受的开始。别急着窝在车里或室内座椅区。立刻去顶层甲板抢占有利位置！尤其是在天气晴朗的日子，海峡和群岛的风景绝对值回票价。船上有多个自助餐厅，提供从简单的三明治、薯条到热食套餐，味道嘛...填饱肚子没问题，性价比一般。省钱秘诀？自带食物！很多本地人都会带上午餐在观景甲板享用。船上设施齐全，有免费Wi-Fi（信号在海上时好时坏）、儿童游乐区、安静的休息室，甚至还有个小礼品店。
航行中，广播会提醒注意观察海洋生物。我就在这条航线上见过好几次逆戟鲸（虎鲸）家族和海狮群，记得带个轻便的望远镜。1.5小时左右过得飞快，船会缓缓驶入风景如画的Swartz Bay码头。下船时别着急，听从船员指挥，车辆层是按顺序放行的。
最后唠叨几句：善用BC Ferries官网的“预计候船时间”(Current Conditions) 页面，出发前查一下，能实时看到码头排队状况和下一班船的载客余量，避免白跑一趟。如果旺季实在订不到心仪时间的车票，考虑把车停在Tsawwassen码头（有长期停车场），只买乘客票上船，到了Swartz Bay再转乘公交（70路直达维多利亚市中心）或租车。维多利亚市区停车不便，有时这样反而更轻松。
这条航线跑了这么多年，它早已不只是交通工具。它是温哥华人周末逃离的起点，是游客初探温岛风光的序章，是看不够的碧海蓝天和岛屿星罗。提前规划好，放慢节奏，让这段海上旅程本身也成为你维多利亚之行难忘的一部分。对了，下船后如果时间充裕，别急着冲去布查德花园，Swartz Bay码头附近就有个很棒的观景点，能回望你刚刚跨越的壮阔海峡，那种感觉，值得停留片刻回味。 |
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