昨天 14:01
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刚查完下季度回广州的机票，看着屏幕上的价格，忍不住叹了口气。在多伦多生活快十年了，这条跨越太平洋的航线不知飞了多少次，从当初懵懂留学生到现在拖家带口探亲，深刻体会到什么叫"买机票是门学问"。尤其这两年，票价波动大得让人心惊肉跳，但摸到门道后，确实能省下不少真金白银。
先说个扎心现实：多伦多皮尔逊 (YYZ) 直飞广州白云 (CAN) 的航班，常年被南航"垄断"。方便是真方便，十几个小时直达，但价格嘛... 淡季经济舱运气好能碰到$800-$1000加元（含税，下同），旺季（暑假、圣诞春节）轻松飙到$2000+。我去年春节前临时决定回去，眼睁睁看着直飞经济舱冲上$2800，心都在滴血。商务舱？那更是奢侈品，$4000起跳是常态。
想省钱？绕开"直飞"这个执念是关键。我的经验是，灵活选择中转地能打开新世界。首尔仁川 (ICN) 和台北桃园 (TPE) 是两大宝藏中转站：
1. 首尔中转 (大韩航空/韩亚航空)：服务好，仁川机场设施一流，转机体验舒适。我上个月刚订了韩亚航空YYZ-ICN-CAN的票，含税$1050。关键点：中转停留时间选2-5小时那种，别贪图超长停留（除非你想入境玩）。大韩和韩亚官网的"多航段/缺口程"搜索比第三方平台更准，有时能拼出意想不到的低价组合。
2. 台北中转 (长荣航空/中华航空)：长荣的服务在华人圈有口皆碑，飞机餐合胃口。价格常和韩国线持平或略低。注意：纯转机不入境台湾不需要额外证件（确保行李直挂！）。长荣官网的"促销专区"和"学生/长者优惠"（如果符合条件）值得定期刷。
3. 日本中转 (加航联程日航/全日空)：东京成田(NRT)或羽田(HAN)也是选项，但价格通常比韩台线稍贵一二百。优势是加航里程累积多，适合常旅客。加航官网订联程票有时有惊喜，特别是提前很久或临近出发（赌Last Minute Deal需要勇气）。
比价工具是基本功，但要用对地方：
几个血泪教训换来的实战技巧：
最后算笔账： 今年暑假我提前4个月，通过Google Flights跟踪+南航官网直订，抢到首尔中转的票，$890含税。同期直飞普遍$1600+。省下的七百多加元，够在广州请全家老小搓几顿正宗早茶了。买机票就像买菜，勤快比价、懂点门道、保持灵活，这太平洋上飘着的，可都是咱辛苦赚的加元啊！下次回国，说不定机场还能碰见，记得打招呼！ |
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