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华人不得入内参观?傲慢的德国配不上德系车在中国市场的待遇

2024-3-10 11:22| 发布者: 华人网| 查看: 2514| 评论: 0

摘要: 刚开始我以为是个笑话,但让人没想到,傲慢自大的德国,再一次走上了美国的老路!就在日前,新加坡举行了亚洲最大规模的航展,吸引了全球各地的企业前往参展,其中我国的C0919以及ARJ21客机都参加了展览。本以为,这 ...
刚开始我以为是个笑话,但让人没想到,傲慢自大的德国,再一次走上了美国的老路!
 

就在日前,新加坡举行了亚洲最大规模的航展,吸引了全球各地的企业前往参展,其中我国的C0919以及ARJ21客机都参加了展览。

本以为,这是一次平常的航空展览,但让人意想不到的是,这次新加坡航展上却出现了唱衰我们的声音。
 

欧洲参展商居然公开污蔑我们,公然宣称我们是因为窃取了西方的航空技术,才能呈现出今天的C919客机……

更过分的是,一家来自德国的企业,现场的德国工作人员居然公开表示:“不允许中国人前往参观。”

事后有相关人士透露,出来拦截中国人入内的,的并不是德国空军,而是德国企业的员工。而且他们会明目张胆询问你是否是中国人,如果是,那无法入内参观。
 

看到这里,不禁让人感慨万千,时代在不断向前发展,但历史总是惊人的相似。

第一,德国人的傲慢自大,终究是搬起石头砸自己的脚。

为什么德国人会这么干?我们先不谈背后是否与美国相关。但从汽车产业来看,我们就能管中窥豹。

当年德国人可是仰着头说:“就算是给中国人图纸,他们也造不出发动机。”

但今天呢?中国车企不仅造出了属于自己的燃油发动机,还开辟了一条新的赛道(新能源汽车),狠狠地打破了德国人引以为豪的“燃油机优势”。

第二,时代在变,唯独西方人的傲慢自大心态没变。

“中国人不得入内参展”这番话让我想起了当年的八国联军,更让我想起了德系车在中国市场为所欲为地收割市场份额!

正所谓落后就要挨打,经过了几十年的发展,中国已然成为了全球第二大经济体,更是全球第一大消费市场。

按道理说,今天我们经济上来了,市场体量有了,应该会得到西方的尊重才对。

但,西方人并没有!
 
要知道,德系车每年在中国市场的销量体量可是非常庞大!

2022年,德系车在中国市场销量累计达到460万辆。

2023年,德系车在中国销售接近500万辆……

更别说奔驰、宝马和奥迪成为了消费者心目中“高端品牌”的首选车了。

然而,德系车在中国市场越畅销,德国人就越傲慢。

今天德国在新加坡航展上公然“侮辱”我们就是活生生的例子!

这种全球性的展览,德国人明目张胆抹黑我们,这是在捧起石头砸自己的脚,更是在告诉了所有中国人,德系车不配在中国市场得到如此高的尊重!
 

新加坡航展德国人这番操作后,更是凸显出西方人的“强盗思维”。

所以我也想告诉大家,时代变了,“高端汽车品牌”并不是德系车的专属!

毕竟随着汽车行业的发展,国产车企也进入了一个全新的高度,高端汽车更是如雨后春笋般出现。

特别是进入新能源时代,我们中国人有自己的高端国产汽车,完全不需要买那些“吃中国饭砸中国锅”的汽车品牌!
 

而今天,国产车企正在争先恐后出海开拓市场,在欧美市场高举国产大旗。

从最初的“性价比”汽车,到今天的高端豪华电动车,都在一一告诉那些傲慢自大的西方国家:时代变了!

如果他们还在用着以往的观念和思维来看待今天的中国,那团结的中国人,一定会用实际行动来告诉他们:属于德系车的时代已经落幕了!

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