西班牙：华人百元店成了风靡全境的“购物天堂”
摘要: 地中海之滨，晚霞把西班牙巴塞罗那古城映射得恍如隔世。古城老街的安卡雷斯餐厅，这是一家祖孙三代共同经营了上百年的老店。48岁的餐厅老板阿尔曼多，是第三代传人。我们去时，他正在这个店里忙前忙后，准备晚餐所需 ...
地中海之滨，晚霞把西班牙巴塞罗那古城映射得恍如隔世。 古城老街的安卡雷斯餐厅，这是一家祖孙三代共同经营了上百年的老店。
48岁的餐厅老板阿尔曼多，是第三代传人。我们去时，他正在这个店里忙前忙后，准备晚餐所需的食材和餐具。突然，他发现一次性外卖盒快用完了。他不紧不慢，步行2分钟，来到一家离餐厅最近的华人百元店采购。“我已经离不开这个小店了，在这里，几乎可以买到任何我想要的东西，而且物美价廉。”阿尔曼多笑着说道。 西班牙有常驻华人20多万，他们的到来，在当地兴起了一个新产业：百元店。来自西班牙零售协会的数据显示，华人百元店的数字，已达18000多家。在这些百元店内卖的，全是来自义乌、浙江，乃至全中国的小商品。而且，在西班牙的绝大多数城市，都设有华人仓库区。那里，到处都是远赴万里而来的中国货。 中国需要世界，世界同样离不来中国。地处欧洲大陆南部、东临地中海、西临大西洋的西班牙，首都马德里就是中欧货运班列的终点站。优越的地理位置，使西班牙在与中国的贸易中，扮演着不可替代的重要角色。 这里，是如何成为中国小商品“购物天堂”的？日前，记者来到西班牙，探寻这背后的奥秘。 西班牙华人百元店，与国内的2元店、10元店异曲同工。“每件产品的价格，基本在100比塞塔左右（注：西班牙在2002年欧元流通前所使用的法定货币，100比塞塔约等于0.6欧元）。”在当地干了20多年导游的华人张苏广向记者科普。 华人百元店，在西班牙几乎是个神奇的存在。漫步马德里、巴塞罗那街头，几乎每隔几间店铺，就会看到冠以“BASAR（商场）”招牌的店铺。“这些就是百元店，百元店这个称呼也是华人叫出来的。”张苏广说。 随便走进其中一家，你会发现，这与国内的小型超市无异。100多平方米的店铺里，立着四五个货架，花瓶、锅、乳胶手套……产品五花八门。因为圣诞节的缘故，几乎每家店铺显眼处都放置了带有圣诞元素的彩灯、贴纸、衣帽，还有仿真圣诞树等。 “太方便了。”51岁的毛里西奥是巴塞罗那当地的一名油漆工，也是百元店的常客，“刷子、手套、口罩，我日常用到的工具都在这里买。”前两天，他还在百元店购买了不少圣诞用品装扮自己的家。西班牙人对华人百元店的依赖，可见一斑。 浙江青田人吴忠艺在巴塞罗那开了20多年百元店，见证了华人百元店在当地的崛起。据他介绍，此前本地人开的多以专业店铺为主，一家店只卖一种产品。华人百元店兴起后，这种杂货铺形式的商超一下子如雨后春笋般挤占了市场。 华人百元店的规模也在不断扩大，最大的甚至超过了1万平方米。人们进去后，可能会在无尽的走廊中迷路，到处充斥着各式商品：玩具、家居装饰、庆典用品、小家电，甚至汽车配件。这些华人百元店销售的商品，全部来自中国。“西班牙人，已经离不开这些中国小商品了。”吴忠艺说。 那货源都是从哪来的？店主们都指向了同一个地方：华人仓库区。 所谓的华人仓库区，其实就是西班牙的华人批发市场，类似缩小版的义乌国际商贸城。 在西班牙采访期间，记者分别走访当地最著名的两个华人仓库区：巴塞罗那巴达洛纳市华人仓库区和马德里富恩拉夫拉达市华人仓库区。 这两个华人仓库区，是西班牙华人较为集中和重要的经商地，这里聚集了大批华人商户，经营着鞋业、服装、饰品、电子产品、床上用品等不同行业。顺达饰品、欧宝电子、正大国货……漫步华人仓库区，看着这些汉字招牌，给人一种置身国内的错觉。  “我这里的产品，90%来自义乌。”浙江青田人周欧就在巴达洛纳仓库区经营着一家饰品批发店，她说每年都要回国好几趟，去义乌国际商贸城进货。“逛市场、货比三家，往往一待就是好几天。” 作为全球流行饰品销售的“风向标”，义乌拥有37.8万家饰品及配件企业。仅2023年1月至12月19日，新注册的饰品企业就超过10万家，主要生产设计包括胸针、项链、头花、手链等，种类超过80万种，销往100多个国家和地区。“背靠义乌这个大市场，我们就不愁没东西卖。”周欧说，西班牙的诸多百元店是最大的客户群体之一。 作为欧洲最大的华人批发市场，富恩拉夫拉达市华人仓库区距离马德里市中心仅17公里。这里，甚至还专门开出了集纳61家店铺的中国商品批发市场，有57家是华人店铺。 茂盛箱包就是其中之一。负责人老朱告诉记者，店内上千个箱包品类，广东、义乌，从全国很多地方批发过来。“常年联系的国内商家有数十个，一有新品都会发给我。”老朱说，国内的箱包种类全，品质好，很受西班牙人的喜爱，“很多百元店的华人老板，还有本地商人都从我这进货。” 这些华人仓库区，为西班牙人钟爱的华人百元店提供了源源不断的货源保障，在也一定程度上助推了当地经济的发展。 那么，仓库区的中国商品，又是如何运抵马德里的呢？ 从马德里富恩拉夫拉达华人仓库区向东北方向驱车半小时，就是马德里火车南站。这里，就是大家熟知的“义新欧”中欧班列的终点。 冬日清晨，马德里气温逼近0℃。在马德里火车南站海关临时监管仓，几名当地海关工作人员冒着严寒，正在为一个“义新欧”集装箱卸货。这个从义乌发出的集装箱，装满了来自“世界超市”的各类小商品。 “经海关清关后，它们的最终目的地，就是富恩拉夫拉达华人仓库区。”义新欧（西班牙）国际货运有限公司工作人员宋双哥告诉记者。这也意味着，这些小商品，基本上会出现在那些百元店的销售货架上。 义乌是“一带一路”重要支点城市和新丝绸之路的起点城市。2014年，“义新欧”中欧班列开通，这给众多国内外商户打通了一条全新的贸易通道。“以前走海运，速度慢；走空运，成本高。铁路弥补了两者的缺陷。”周欧说。 据义乌市场发展委相关负责人介绍，“义新欧”铁路运输，与传统海运相比，平均能节省10～20天；与空运相比，运输成本可节省约50～60%。 要从中国进货到欧洲，“义新欧”中欧班列，成了华人仓库区的老板们，最常用的运输方式之一。 义乌地处中国浙江中部，有“世界小商品之都”的称号；马德里是西班牙的首都和政治经济中心。虽然跟义乌相距甚远，但随着“义新欧”中欧班列的开通，世界最长的货运班列将两个城市联系在一起。 今年3月9日，以“中西建交纪念号”特别命名的“义新欧”中欧班列从马德里鸣笛发车，与从义乌同时开出的列车双向而行，以庆祝中西建交50周年。 班列拉近了国与国之间的距离，数据也能说明一切。据马德里南站站长阿尔贝托介绍，整个南站场站每年有16-18万个标准集装箱。其中“义新欧”集装箱有近2万个，占该场站国际货运年度集装箱量的比例，从2014年的5%飙升到了如今的30%。 目前“义新欧”已开通运行19条线路，业务范围辐射境外50多个国家和160多个城市，境外站点101个。如今，每天有4列“义新欧”中欧班列驶向欧亚。“‘义新欧’在西班牙的快速发展就是最好的证明，未来还会更好。”阿尔贝托表示。 餐厅老板阿尔曼多没想到，他在百元店买到的小商品，会与中国的一个小城有关。当记者向他介绍义乌是“世界小商品之都”时，他惊讶地表示：“有机会，我一定要去看看这座神奇的城市。” |
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- 引用 时崎狂三
- 拜登滞胀即将到来》，作者是美国参议院银行委员会前主席、美国企业研究所访问学者菲尔·格拉姆和美国政策研究公司合伙人迈克·索伦。全文摘编如下：
白宫继续坚称，通胀将很快消退，而美国将恢复新冠疫情暴发前的繁荣。但拜登政府的监管议程实际上确保了疫情后的经济将和以前完全不一样。拜登的行政命令带来越来越重的监管负担、他的监管机构对美国经济体系的公开敌视，以及朝向进步时代反垄断执法模式的回归，都将抑制经济增长。将当前的通胀变成滞胀的所有因素都将出现。
美国监管过度的痛苦经历还近在眼前。当次贷危机引发的衰退在2009年年中结束时，经济学家们曾预测经济会强劲复苏。2010年初的时候，美国行政管理和预算局曾预测到2016年的实际国内生产总值（GDP）平均增速为3.7%，美国国会预算局估计同期的增速为3.3%，美联储则预计到2014年的增速为3.5%至4%。事实上，在2010年至2016年的经济复苏期间，GDP增速却跌至2.1%，创下80年来的最低水平。
在拜登执政初期，政府监管那冰冷的死亡之手比奥巴马时期伸得更远。最初的行政命令对作为监管政策基础的成本收益分析抽筋去骨，将收益定义为包含“社会福利、种族平等、环境保护、人类尊严、公平和子孙 ...
- 引用 222
- 拜登滞胀即将到来》，作者是美国参议院银行委员会前主席、美国企业研究所访问学者菲尔·格拉姆和美国政策研究公司合伙人迈克·索伦。全文摘编如下：
白宫继续坚称，通胀将很快消退，而美国将恢复新冠疫情暴发前的繁荣。但拜登政府的监管议程实际上确保了疫情后的经济将和以前完全不一样。拜登的行政命令带来越来越重的监管负担、他的监管机构对美国经济体系的公开敌视，以及朝向进步时代反垄断执法模式的回归，都将抑制经济增长。将当前的通胀变成滞胀的所有因素都将出现。
美国监管过度的痛苦经历还近在眼前。当次贷危机引发的衰退在2009年年中结束时，经济学家们曾预测经济会强劲复苏。2010年初的时候，美国行政管理和预算局曾预测到2016年的实际国内生产总值（GDP）平均增速为3.7%，美国国会预算局估计同期的增速为3.3%，美联储则预计到2014年的增速为3.5%至4%。事实上，在2010年至2016年的经济复苏期间，GDP增速却跌至2.1%，创下80年来的最低水平。
在拜登执政初期，政府监管那冰冷的死亡之手比奥巴马时期伸得更远。最初的行政命令对作为监管政策基础的成本收益分析抽筋去骨，将收益定义为包含“社会福利、种族平等、环境保护、人类尊严、公平和子孙 ...
