自己踩的雷都在这里了❗️论二手车代拍的风险

*昨天 22:03* 评论(9) · 昨天 22:03

现在很多人都知道可以找人去manheim或者其他wholesale拍卖行拍车，因为车商都会宣传拍卖行价格可以按照车商收车价去拿车，车源丰富，但实际上还是有很多坑的。

（1）❗️参考价并不准❗️大部分买车会用MMR作为参考，但是这个东西并不准，因为mmr只参考了cr评分（一个主观和不准的东西）还有里程，但是实际上还有很多其他影响价格并没有考虑进去。以图三为例，这台mmr只有275刀的奔驰w221成交价格最终高达5250刀。

（2）❗️车况很难有保障❗️拍卖行会给每周拍卖的车做几百台车CR。当有几百台车要做CR的时候，这个报告变成了一群拿着最低工资appraiser的人粗略对车子进行检查和拍几个照片之后就会给出的主观分数。经常会出现车况问题被忽略的情况。我买到过CR 4.0分却发动机缺缸的车，且CR根本没有指出发动机异响的故障。我也有过同样的车我买的时候CR是2.8，当我在送回去拍卖的时候只有1.8的情况。

（3）❗️维权难❗️如果你买到了车况有问题的车，那么恭喜你，这个维权会很难。拍卖行要做的只是让车子卖出去自己赚手续费，据我的实际经验来看，arbitration成功率除非是调表，title和很大的机械问题，否则基本都会被驳回。如果大家感兴趣可以搜一下NAAA的arbitration policy，看看拍卖行的维权范围做好心理准备。再换个角度说，既然你已经交了钱，提走了车，帮你代拍的dealer为什么要给自己添麻找拍卖行arbitration？

（4）❗️等title慢❗️拍卖行会给卖家45天时间寄出title给买家。根据我的经验，我一般都需要等两周左右才能收到title。在没有收到title的时候可以过户吗？对于这个问题我比较保持怀疑态度。

（5） ❗️车子检查有限❗️拍卖行的车大部分在拍卖行现场是不允许没有dealer access的人来现场检查的。即便进入现场检查车子也不能开出去，不能在场地内试驾，不能升起来看底盘状况。如果想找第三方做ppi或者想测试车子开起来的状态是不可能的。

综上所述，大家做代拍之前一定要考虑好这些风险，如果真的要代拍，一定找一家靠谱的车行有懂的人可以帮你做检查，来降低这些风险❗️❗️

9254992x6f · 昨天 23:33

我做了八年auction，从21年车价大涨开始就不怎么从拍卖场拿车（除了一些冷门车型以及超热门车型，没办法，只能拍卖行拿）其他日常车型都是local或者buy from dealer as wholesale。首先，很多人误区在于觉得拍卖场会便宜，其实并没有，加上一堆费用，有时甚至高过local price。其次就是车况确实不是特别有保障。不过以多年的经验，还是可以从seller/cr/comments/location/carfax等等线索估算出车况（暂时还没扑街过）auction最大的优势是车选择多。

逅濮 · 20 小时前

反正我幫auction 過戶了這麼多台車，我自己還是不敢買只要來一次，幾年打水漂

2575dd961e · 19 小时前

说得好、总有人觉得自己可以捡漏，但因小失大就是这样来的

3hfde4sxcz · 18 小时前

这个298k mile的s550 太nmb离谱了

60grv7b407 · 17 小时前

谢谢分享

gyieletnho · 16 小时前

姐妹，有没有群可以分享一下

v8hbdh4855 · 15 小时前

疫情前的拍卖行还是能找到爱，疫情后简直就是钓鱼大赛

lcdt93fht0 · 14 小时前

澹台菀菀 · 13 小时前

代拍要是稳，还要车商干嘛呀？

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自己踩的雷都在这里了❗️论二手车代拍的风险

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