不知道是我少坐了还是太穷了。最近在座的etihad and southwest online check in 都不让自己挑standard seat. ,即使24小时内起飞的航班online check in standard seat 都要收费。 更可恶的是上了飞机后，即使有空位置，现在southwest 都不让乘客做到其它standard seat空位置
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评论 (6)
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戴春洲1周前
vzfvv1dzs1周前
有没有可能是你买的票本身就是最基础那档？
DS20201周前
如果你想继续深挖，可以先查一下你那张票的fare class和会员等级，再对照航司官网的选座政策截图。前提是你还保留着订票确认邮件，不然讨论容易变成凭印象吵架。有了具体票价类型，大家才能判断这到底是普遍收紧还是个别情况。
Clare1周前
我想追问一个边界情况：如果online check-in时标准座位全被锁住，但到机场柜台却被告知可以免费选，那这算不算航司故意把压力转移给现场？反过来，如果柜台也要收费，那乘客有没有可能通过拒绝付费、要求按票价合同安排座位来争取？另外，Southwest那种不让人换空座的规则，是写在运输条款里，还是只是空乘现场自行掌握？这些细节不搞清楚，很难判断哪些是合法收费，哪些是灰色操作。
李先生李大海1周前
南航那个不让换空座的说法，最好再确认下是普遍规定还是个别航班。
陈浩宇1周前
如果你最近要飞，建议提前在订票页面就看清选座条款，别等到check-in才被动。到机场后如果遇到收费选座，可以礼貌问清楚是否因为票价类型，并保留好收据和对话记录。回头再对比同行朋友的经历，就能大概判断是政策变了还是执行不一致。
我觉得核心问题是航司把标准座位当成了增值服务来卖，而不是包含在基础票价里的权益。以前online check-in随便选，现在连24小时内都收费，说明他们算准了乘客临行前没多少议价空间。真正执行起来麻烦的是，不同票价等级、会员状态、航线可能规则都不一样，普通乘客很难搞清楚自己到底有没有免费选座的权利，最后往往只能掏钱了事。