AA、LAX太平洋路線に参入

AAがLAXの太平洋路線市場に参入するにあたり、最も注目すべきは具体的にどの航権とスロットを使うのか、自社運航なのかパートナーとの接続に頼るのかという点だ。これはロサンゼルスでどれだけ乗り継ぎ客を獲得できるかを直接左右し、既存数社の運賃や運力配分にも影響を与える。今後はどの都市間路線を主軸にするのか、またOneWorldメンバーとどう役割分担するのかを個別に見ていける。

米国西海岸とアジアの各都市では需要の違いがかなり大きく、ロサンゼルス自体すでに競争が非常に激しいので、AAが参入してもすぐに定着できるとは限らない。特にビジネス客と親族訪問客では、価格・便数・乗り継ぎの便利さに対する敏感さが異なるため、効果は路線によって変わる可能性がある。

具体的な就航時期と初期投資は、大体いつ頃に確定できますか？