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La demanda varía bastante entre la costa oeste de Estados Unidos y distintas ciudades de Asia. En Los Ángeles la competencia ya es muy intensa, así que no es seguro que AA logre consolidarse rápidamente si decide entrar. En particular, los viajeros de negocios y quienes viajan a visitar a familiares no reaccionan igual ante el precio, la frecuencia de vuelos y la comodidad de las conexiones, por lo que el resultado podría diferir según la ruta.
¿Cuándo se podrán determinar aproximadamente la fecha concreta de inicio de operaciones y la inversión inicial?
La entrada de AA en la batalla transpacífica desde LAX merece especial atención por los derechos de tráfico y los slots que utilizará concretamente, y por si operará con vuelos propios o se apoyará en sus socios para las conexiones. Esto determinará directamente cuántos pasajeros en conexión podrá captar en Los Ángeles, y también influirá en las tarifas y la programación de capacidad de las aerolíneas que ya operan allí. Más adelante se podrá analizar en detalle qué pares de ciudades priorizará y cómo se repartirá las funciones con los miembros de OneWorld.