Nonstop 10 Stunden im Großraumbett oder Umstieg in Doha mit Qsuite?

Wenn der Kern darin liegt, „wenig Aufwand, hohe Planungssicherheit“, würde ich zur Direktflugvariante tendieren. Die zehn Stunden im Großraumabteil mögen hardwaremäßig durchschnittlich sein, aber man spart sich den Umstieg in Doha und die Unwägbarkeiten eines fünfstündigen Transfers. So gut die Qsuite auch ist – ein kurzfristiger Flugzeugwechsel und die Anschlussverbindung im zweiten Abschnitt können das Erlebnis wieder zunichtemachen. Diese Einschätzungen hängen allerdings stark vom tatsächlichen Flugplan in deinem Reisezeitraum ab – der Wechsel in Peking auf die 350 und die Stabilität ab Guangzhou sollten am besten kurz vor der Buchung noch einmal geprüft werden.

Beziehen sich die zweihundert, von denen du sprichst, nur auf die Steuern und Gebühren, oder sind beide Abschnitte bereits darin enthalten? Und sind die fünf Stunden in Doha von der Landung bis zum Abflug gerechnet, oder ist die erneute Sicherheitskontrolle und der Weg zum nächsten Gate mit eingerechnet? Dieser Unterschied entscheidet direkt darüber, ob sich der zusätzliche Meileneinsatz für die Qsuite lohnt.

Zur Lage im Nahen Osten enthalte ich mich einer Meinung: Dass die Fluggesellschaften weiterfliegen, heißt nicht, dass das Risiko kurzfristiger Routenänderungen, Umfliegungen oder Verspätungen vernachlässigbar ist.