Southwest dreht durch und setzt alles auf eine gewöhnliche Airline

Sind diese 11 Lounges ausschließlich für Premium-Mitglieder zugänglich, oder kann man sie wie bei anderen Airlines auch gegen Bezahlung nutzen? Können Sie uns verraten, an welchen Flughäfen sie genau angesiedelt sind?

Ich halte diesen Schritt von Southwest Airlines für ziemlich riskant. Das Unternehmen setzt seit jeher auf punkt-zu-punkt Effizienz und kostengünstigen Betrieb – Lounges sind dagegen kapitalintensive Investitionen mit nicht unerheblichen Wartungs- und Personalkosten. Zudem besteht die Vielfliegerklientel überwiegend aus Kurzstrecken- und Freizeitreisenden, deren Bedarf an Lounges nicht unbedingt groß ist. Das könnte am Ende sogar den bisherigen Vorteil der schnellen Umlaufzeiten beeinträchtigen.