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Empfehlungen für SUVs mit dritter Sitzreihe

kay1122
kay1122

1 day ago

Scheint ein monatlicher, mindestens aber jährlicher Thread zu sein.

Grundbedarf: fünf Personen (ein Kind und gelegentlich die Eltern zu Besuch) für ein- bis zweistündige Kurztrips, also darf die dritte Reihe nicht zu unbequem sein, wobei sie auch nicht so komfortabel wie in einem Full-Size-SUV oder Minivan sein muss.

Muss-Ausstattung: 360-Grad-Kamera und Allradantrieb.

Budget: idealerweise 50k, Spielraum vorhanden.

Da es ein Familienauto ist, steht Sicherheit an erster Stelle, und es sollte möglichst zuverlässig sein. Falls die Zuverlässigkeit nicht passt, käme auch ein Leasing in Frage, z. B. ein Full-Size-SUV.

Ich habe die gängigen Modelle aus dem Forum durchdacht, konkret wie folgt.

Traverse: Habe ihn mir angesehen – wenn die zweite Reihe passt, ist die dritte Reihe sehr eng, anders als in den Tests, die ich vorher gelesen habe. Vielleicht war er nicht richtig eingestellt.

Telluride: Die dritte Reihe hat einen erhöhten Boden (raised floor) und ist daher sehr unbequem. Weiß nicht, ob das beim Palisade genauso ist – wenn ja, spare ich mir den Besuch, denn der Hyundai-Händler ist etwas weit weg. Vorteil: Beide Modelle sind Top Safety Pick+.

Pilot: Sieht so aus, als könnten zweite und dritte Reihe gleichzeitig recht komfortabel sein, Preis und Verfügbarkeit sind ok, aber kein Top Safety Pick.

EV9: Platz in zweiter und dritter Reihe ok, aber 70K+, schlechteres Preis-Leistungs-Verhältnis als Model YL.

Tahoe: Die dritte Reihe ist wirklich voll nutzbar, die oben genannten sind allenfalls notdürftig, aber mindestens 70K+, und es gibt kein Safety Rating.

Noch nicht angesehen – gibt es weitere Empfehlungen?

Atlas: Soll den besten Platz haben?

Grand Highlander: Wäre wohl die Top-Wahl, aber das Safety Rating ist ein Concern, und vermutlich nur zum MSRP zu bekommen, also schlechtes Preis-Leistungs-Verhältnis, zudem Wartezeit.

Tesla Model YL: Habe eine gewisse Bias gegen reine E-Autos, und vermutlich Wartezeit? Preis dürfte auch 60k+ sein.

CX-90: Habe die dritte Reihe früher probiert, dürfte sehr eng sein. Weiß nicht, ob sich beim 26er Modell etwas geändert hat.

Expedition: Dürfte ähnlich wie Tahoe sein.

Sienna: Habe eine gewisse Abneigung gegen Minivans, und vermutlich auch 60k+ sowie Wartezeit?

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Comments (6)

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aini000
aini0001 day ago

50k plus Allrad und 360-Grad-Kamera, und dann soll auch noch die dritte Reihe tauglich sein – da gibt es in der Realität wirklich nicht viele Optionen.

金哈哈
金哈哈1 day ago

Ob 360 und AWD konkret nur bei bestimmten Ausstattungsvarianten erhältlich sind, sollte man am besten zuerst im Konfigurator der jeweiligen Hersteller-Website prüfen und nicht nur auf den Einstiegspreis schauen; die Struktur der dritten Sitzreihe bei Telluride und Palisade ist tatsächlich sehr ähnlich – bevor man zu Hyundai geht, kann man zunächst in Tests nachsehen, ob die Beschreibung des raised floor übereinstimmt.

美稻家电
美稻家电1 day ago

Wenn der Grand Highlander Ihre erste Wahl ist – ist Ihnen dann die Wartezeit wichtiger oder die Sicherheitsbewertung? Bei welchem der beiden Punkte könnten Sie am wenigsten Kompromisse eingehen?

称霸东东东东
称霸东东东东1 day ago

Was die Sicherheitsbewertung betrifft, ändern sich die IIHS-Regeln jedes Jahr, daher sollte man am besten die aktuellste Jahresversion prüfen.

珍珠枣
珍珠枣17 hours ago

Bei einem AWD mit dritter Sitzreihe, der im Alltag oft voll besetzt ist, lohnt es sich, Verbrauch und Kofferraumvolumen vorab genauer zu kalkulieren, als es die Datenblätter vermuten lassen – besonders wenn häufig ältere Menschen und Kinder mitfahren.

nana169
nana16916 hours ago

Entscheidend ist zunächst, ob die dritte Sitzreihe regelmäßig genutzt wird oder nur als Notlösung dient – davon hängt ab, ob direkt ein Tahoe-Level nötig ist. Beim Probesitzen sollte die Position der zweiten Reihe fixiert werden, bevor man vergleicht.