【Hilfe gesucht】2021er Subaru Crosstrek außerhalb der Garantie – Reparatur kostet $5.8K!
2 days ago
Das Auto einer Freundin – ich poste das für sie, um Hilfe zu bitten:
Fahrzeugzustand:
Crosstrek, gekauft 2021, inzwischen 108K Meilen gelaufen. Aufgrund ihrer Arbeit muss sie oft Langstrecken fahren, etwa 20k Meilen pro Jahr, größtenteils Autobahn-/Cruise-Kilometer. Alle Wartungen und Reparaturen wurden beim Dealer gemacht, alle 6 Monate / 6k Meilen zur Wartung.
Beim letzten Termin im August wurde ein vom Dealer empfohlenes Wartungspaket durchgeführt; bei den damaligen Checks wurde der Zustand als sehr gut bezeichnet.
Vor einer Woche ging die Motorkontrollleuchte an, also zum Dealer zur Diagnose. Fehlercodes: P0016 und P0011. Außerdem hat sie das Gefühl, dass das Auto plötzlich stark ruckelt/vibriert – wie ein Traktor.
Der Dealer hat ihr einen Kostenvoranschlag von 5.5K gemacht und gesagt, das Timing-System sei blockiert, um 19–20 Grad versetzt, und die Steuerkette sowie die Kettenspanner/Führungen müssten ersetzt werden. Reines mechanisches Problem, Sensoren und Steuergerät seien in Ordnung. Sie ist noch zu einer anderen freien Werkstatt gefahren; das Ergebnis war ähnlich, der Preis lag bei 5.8K. [Weil bei Subaru der Motor zum Reparieren ausgebaut werden muss, liegt der Arbeitsaufwand wohl bei 20–30 h.]
Jetzt fragt sie: Das Auto ist aus der Garantie, aber es handelt sich um ein reines mechanisches Strukturproblem bzw. Designproblem (eigentlich sollte das Timing-System selbst bei einem wirtschaftlichen Totalschaden keine Probleme machen). Mit vollständigen Dealer-Wartungsunterlagen – besteht eine Chance, dass Subaru einen Goodwill-Warranty-Antrag genehmigt? Oder kann man den Subaru-Dealer auf dem Small-Claims-Weg verklagen?
Nachtrag: Beim Starten leuchten jetzt fast alle Warnleuchten im Dashboard. Mit einem OBD-II-Reader lassen sich die Codes löschen, aber innerhalb von weniger als 2 Minuten sind alle wieder da. Das Angebot des Händlers für einen Ankauf ist ziemlich niedrig …
Die Lemon-Laws und Goodwill-Richtlinien unterscheiden sich von Bundesstaat zu Bundesstaat erheblich. In Georgia setzt Goodwill in der Regel voraus, dass die Wartung durchgehend bei einem autorisierten Händler erfolgt ist – ihre lückenlosen Aufzeichnungen sind hier also ein klarer Vorteil. Allerdings liegt sie mit 108.000 Meilen bereits weit über dem, was die meisten Garantieverlängerungen abdecken. Unterschreiben Sie also noch nichts bei irgendeinem Angebot, sondern kopieren Sie die Reparaturaufträge und Wartungsnachweise des Händlers und legen Sie sie ab – die brauchen Sie später sowohl für einen Goodwill-Antrag als auch für andere Wege.