Nächste Woche steht ein Transatlantikflug ab DFW an, und mir fehlen bei AS noch 540 bis Gold (innerhalb einer Woche kriege ich das wirklich nicht mehr hin ). Deshalb plane ich, den Gold-Trial für 30k Perks zu wählen, um schon vorab einen Sitzplatz auszuwählen und in die AA-Lounge zu kommen. Welchen Extra-Legroom-Sitz würdet ihr empfehlen?
Ist 18C besser oder der Exit-Row-Sitz in Reihe 26?
Kläre zuerst, ob für deine gewählte Exit Row zusätzliche Gebühren anfallen, und entscheide dann, ob die 30k es wert sind.
Du hast erwähnt, dass du mit dem 30k-Perks einen Gold-Trial wählst – wird dieser Trial schon vor dem Abflug aktiv und ermöglicht sofortige Sitzplatzwahl, oder zählt er erst nach Abschluss dieses Flugsegments? Außerdem: Gehören 18C und Reihe 26 bei der AA 772 zu unterschiedlichen Kabinenlayouts – welche Version des Sitzplans hast du geprüft? Das wirkt sich direkt darauf aus, ob die Wahl möglich ist und ob sie nachträglich geändert wird.
Ich stehe der Idee, für diese 540 EQD gezielt 30k für einen Trial auszugeben, eher skeptisch gegenüber. Selbst wenn der Trial genehmigt wird, dürften Lounge-Zugang und Sitzplatzwahl an verschiedenen Flughäfen und Schaltern unterschiedlich gehandhabt werden; am DFW bei internationalen Abflügen zu Spitzenzeiten kann es in der Lounge ohnehin zu Warteschlangen oder Zugangsbeschränkungen kommen. Realistischer ist: Während des Trials musst du zusätzlich zu dieser Strecke noch genug Umsatz und Segmente sammeln, sonst enden die Vorteile nach dem Trial. Wenn es nur darum geht, es auf diesem einen Flug bequemer zu haben, behalte die 30k lieber und wähle nach der Sitzplatzkarte einfach einen normalen Gangplatz – das ist verlässlicher.
Eigentlich lohnt es sich, die Sache mal anders zu betrachten: Was du wirklich brauchst, ist vielleicht nicht der Extra-Knieraum an sich, sondern gerade so viel Komfort, dass du es bequem bis zum Greifen der Gold-Trial schaffst. 18C liegt am Gang, du kommst also leicht rein und raus, aber Rückenlehne und Beinfreiheit sind dort nicht unbedingt großzügiger als in der Exit Row; die Exit Row in Reihe 26 bietet meist mehr Beinfreiheit, dafür lässt sich die Rückenlehne womöglich nicht zurückstellen, und auch die Armlehnen sind eingeschränkt. Wenn das ein Nachtflug ist und du schlafen willst, würde ich eher zu 18C tendieren; wenn du tagsüber fliegst und lange Beine dein Hauptproblem sind, ist die Exit Row die bessere Wahl.