USA–China – LAX – ICN Durchgangsticket, erster Abschnitt Alaska, zweiter Abschnitt Korean Air, Umsteigezeit 1 Stunde 38 Minuten, zwei aufgegebene Gepäckstücke, muss von LAX T6 nach TB Fragen: Lz hat noch nie ein Durchgangsticket gesehen, bei dem das Gepäck neu aufgegeben werden muss, aber Fliggy weist darauf hin, dass das Gepäck neu aufgegeben werden muss – hat Fliggy sich da vertan? Ich habe gehört, dass Korean Air und Alaska kürzlich teilweise die Zusammenarbeit beendet haben – führt das dazu, dass ein eigentlich durchgechecktes Gepäck bei einem Durchgangsticket nicht mehr durchgecheckt wird? Selbst wenn man vom Schlimmsten ausgeht und das Gepäck tatsächlich neu aufgegeben werden muss: Ist es möglich, dass man das Gepäck einfach auf das Förderband im Connecting-Flight-Kanal wirft, anstatt es zum Terminalwechsel mitzuschleppen? Dies ist praktisch der einzige verfügbare Flug für lz – hat jemand hier Erfahrung damit? Vielen Dank im Voraus
Was die von Fliggy angezeigte Notwendigkeit betrifft, das Gepäck erneut aufzugeben, solltest du das am besten direkt telefonisch sowohl mit dem Kundenservice von Alaska als auch von Korean Air klären – die Hinweise der OTA sind manchmal nur allgemeine Regeln und entsprechen nicht unbedingt der konkreten Gepäckvereinbarung für dein Ticket. Außerdem ist der Weg von T6 nach TB plus Sicherheitskontrolle mit etwas über eineinhalb Stunden für zwei aufgegebene Gepäckstücke ziemlich knapp. Prüf am besten, ob es an dem Tag einen Shuttle oder eine Verbindung zwischen den beiden Terminals gibt – das wäre sicherer.